Рулевая рейка представляет собой силовой узел в системе управления автомобиля. Она служит для передачи поворотного движения руля на колеса транспортного средства. Современные технически сложные детали оснащаются гидро- и электроусилителями, поэтому проводить ремонт рулевой рейки в Москве https://www.autogur.ru/company/ можно только на проверенных СТО.

Как определить поломку

Если во время управления вы заметили один из нижеприведенных признаков, рекомендуется обратиться в автосервис:

• Протечки корпуса рейки.
• Неполное возвращение рулевого колеса в начальное положение после поворота.
• Во время управления приходится прилагать значительные усилия.
• Посторонние шумы при вращении руля, доносящиеся из корпуса рейки.

Вышеприведенные признаки свидетельствуют об износе, ржавлении или механических повреждениях элементов силового узла.

Как проходит ремонт

Первым делом мастер извлечет рулевую рейку и разберет ее, после чего промоет и обезжирит каждый элемент. Это необходимо для того, чтобы можно было рассмотреть даже самые мелкие дефекты.

Если на штоке или валу обнаружены задиры металла, его шлифуют на станке. Также проверяют все мелкие комплектующие и уплотнители на износ, деформацию и при необходимости заменяют.

После этого элементы детали смазывают и собирают. На последнем этапе сотрудник автосервиса проверяет силовой узел на течи и работоспособность, после чего устанавливает на место.

Чтобы продлить ресурс рулевой рейки рекомендуется постоянно следить за состоянием защитных пыльников. Не следует удерживать руль в крайнем положении дольше 5 секунд, а также резко выворачивать зимой после прогревания.